ハブベアリングのチェック方法は？

ホイールベアリングがひどく摩耗すると、一般的に車両は高速で飛行する飛行機のような異音を発します。この音が聞こえたら、ドライバーはガラスの両側にある前後のドアを下ろし、どの車輪から音が出ているかに注意してください。

識別後、自動車修理工場で時間内にチェックして除外する必要があります。ハブ ベアリングが損傷しているかどうかを確認するには、疑わしいホイールを支え、両手でホイールを素早く回転させます。ベアリングがひどく磨耗したり磨耗したりすると、回転中に異音が発生します。

焦げると「ヘアジャオ」「クバン」という音も出ます。ハブベアリングが損傷していないか、またベアリングを取り外した後に取り外すことができるかどうかを確認します。方法は、取り外したベアリングを洗い、左手の親指、人差し指、中指を集めてベアリングの軸穴に差し込み、ベアリングを強く締めてから、右手でベアリングリングを叩きます。ベアリングが急速に回転するため、左手の 3 本の指に大きな振動を感じ、回転時にノイズが発生する場合は、ベアリングが損傷していると判断でき、交換する必要があります。

(1) 準備。ハブベアリングの締まり具合を検査するときは、まず検査対象の車のハブのホイールの一端の車軸を立て、支持台やカバーウッドなどの工具を使って車を安全に扱えるように誘導します。

(2) 検査方法。テストホイールを手で数回転させ、回転がスムーズか、異音がないかを確認します。回転がスムーズでなく、摩擦音が発生する場合は、ブレーキ部分が正常ではないことを示します。異音がしない場合は、回転が滑らかでなく、締まりや緩みがあり、軸受部分に異常があることを示します。上記異常現象が発生した場合には、ホイールハブを取り外して点検してください。

小型車の場合、ハブベアリングを点検するときは、タイヤの上下を両手で持ち、手でタイヤを前後に動かすことを何度も繰り返します。

正常であれば、リラックス感やブロック感はないはずです。明らかにガタがある場合は、ホイールを取り外すか工場に送って修理してください。大型車両の場合は、てこ棒を使ってタイヤを動かし、ハブベアリングの緩みを観察してください。タイヤを回すと、ハブベアリングが自由に回転し、ブロッキング現象は発生しません。緩みや回転しない場合は分解して確認・調整してください。